De Airrex AH-500i is een 15 kW diesel-infraroodstraler van de nieuwe generatie, ontworpen voor professionele verwarming van ruimtes tot 1.500 m³. Met de nieuwe Blue Flame Burner-technologie en instelbaar verwarmingsvermogen van 11 of 15 kW lev […]
De verplaatsbare warmtepomp van Rex Nordic kan worden omgeschakeld van koelmodus naar verwarmingsmodus. In de koelmodus werkt een warmtepomp op dezelfde manier als een gewone airconditioner (COOL). De koelcapaciteit is net zo goed als bij koel […]


Nieuw als toevoeging in het assortiment:
Overweegt u een dieselkachel? Een buisvormige ventilatorkachel of een veilige infraroodkachel?
De energie in diesel of stookolie kan worden gebruikt voor verwarming door de olie te verbranden. Eenvoudige traditionele aanvullende kachels bestaan slechts uit een oliebrander en een ventilator die wordt gebruikt om de warmte van de oliebrander in de vorm van een warme luchtstroom naar de gewenste plaats te leiden.
Airrex infraroodkachels bevatten ook een oliebrander, maar in plaats van een open vlam wordt de warmte gevormd in een warmtebron die tevens als uitlaat dient. Vanaf de warmtebron wordt de warmte in de vorm van infraroodgolven uitgestraald naar de omgeving. De warmtestraling kan worden gericht met behulp van de warmtereflectorstructuren in de kachel.
Airrex infraroodkachels verbranden de diesel of stookolie zeer efficiënt omdat, nadat de olie in de brander is verbrand, praktisch alle resterende koolwaterstoffen worden verbrand in het 3-traps uitlaatsysteem dat tevens als warmtebron dient. In de praktijk blijft in de uitlaat alleen onschadelijk kooldioxide en water over, zonder onverbrande koolwaterstoffen die onaangename geuren en/of gezondheidsrisico’s veroorzaken. Airrex aanvullende kachels benutten praktisch alle energie die in de brandstof zit, waardoor ze zeer efficiënt zijn en zeer weinig brandstof verbruiken.
Airrex infraroodkachels hebben geen ventilator, zodat ze aanzienlijk minder elektrisch vermogen nodig hebben dan traditionele dieselkachels. Daarom is het ook veilig om ze van stroom te voorzien via een omvormer die op het elektrische systeem van een voertuig is aangesloten.
